En Brasil, la accesibilidad en la construcción sigue siendo un gran obstáculo. A pesar de una legislación avanzada, muchos edificios la tratan como un extra, no como parte fundamental del diseño. Esto deja a millones de personas con movilidad reducida, mayores o con limitaciones temporales, enfrentándose a barreras diarias.
Pero una constructora de Santa Catarina ha patentado un sistema innovador que cambia las reglas del juego. Se llama Park Haus y promete integrar el acceso en coche directamente a tu apartamento, ofreciendo autonomía y comodidad como nunca antes.
Adiós a los ascensores de coches y largos trayectos
El problema es real: para muchas personas, simplemente llegar a casa puede ser una odisea. Los ascensores para vehículos son lentos y complejos, y una vez fuera, la lucha para acceder al interior del edificio puede ser desalentadora.
La solución de Park Haus es tan ingeniosa como sencilla: rampas independientes que conectan directamente tu plaza de garaje con tu puerta. Imagina llegar a casa, bajar de tu coche y entrar directamente en tu apartamento. ¡Es la comodidad y la seguridad elevadas a un nuevo nivel!
Accesibilidad: un asunto cultural más que técnico
La arquitecta Mariana Bunn, especialista en accesibilidad, lo deja claro: «El mayor desafío no es técnico, es cultural.» Las constructoras a menudo ven la accesibilidad como un añadido costoso o complicado, resultando en diseños improvisados que restan valor estético y aumentan los costos.
Cuando la accesibilidad se integra desde el diseño inicial, no solo cualifica el espacio, sino que también agrega valor real al inmueble.
Un país diverso, un modelo insuficiente
Brasil es un mosaico de diversidad. Con casi 18 millones de personas con discapacidad, más de 32 millones de adultos mayores y millones con limitaciones temporales, la necesidad de entornos accesibles es inmensa.
La ley brasileña, como el Decreto nº 9.451/2018, exige unidades adaptables en edificios multifamiliares. Sin embargo, adaptar de antemano es siempre más inteligente, económico y menos invasivo que reformar después.
Más allá de las rampas: autonomía y prevención de barreras
Muchas personas no salen de casa por miedo a encontrarse barreras físicas o por la falta de aceptación. «No se ven personas con discapacidad porque el entorno no las acoge», señala Mariana Bunn.
El sistema Park Haus va más allá: busca empoderar a las personas, brindándoles la independencia que merecen.
Park Haus: Integración, estética y funcionalidad
Este sistema, desarrollado por Beco Castelo, incluye:
- Rampas internas con flujos independientes.
- Ventilación natural.
- Pisos de alta resistencia.
- Atenuación acústica.
- Patios elevados para el acceso de ambulancias y vehículos de rescate.
El objetivo, según José Castelo Deschamps, socio-fundador de Beco Castelo, no es priorizar el coche, sino garantizar que sea un medio de confort, seguridad y control del tiempo personal, algo crucial para personas con movilidad reducida y mayores.
Un impacto que se expande
El sistema Park Haus se estrena en un nuevo emprendimiento en Florianópolis, y ya hay otros dos proyectos en la capital de Santa Catarina que lo incorporarán.
«Al proponer una nueva forma de circular, acceder y usar los espacios residenciales, Park Haus apunta un camino posible para la construcción civil brasileña: tratar la accesibilidad no como una obligación legal, sino como un valor central del proyecto.»
La patente, con una duración de hasta 20 años, abre la puerta a licenciar el modelo en otras regiones del país. Un solo emprendimiento no resuelve todos los desafíos urbanos, pero crea un referente, demostrando que es posible diseñar de forma más humana y alineada con la diversidad real de la población.
¿Qué opinas de este sistema? ¿Crees que debería ser un estándar en todas las nuevas construcciones?
